11月2日,扩展杭嘉湖南排后续西部通道工程正式开工。该工程是国内排涝规划、洞径和埋深最大的深层隧洞排水系统工程,由市城投集团部属市水务集团担任建造。
作为特大型城市深隧排涝项目在国内的初次实践,扩展杭嘉湖南排后续西部通道工程被列入多项国家、流域、省、市规划,建成后可将城西区域防洪排涝规范提升至50年一遇,并进一步减轻太湖流域防洪压力,保证杭州城西科创大走廊防洪排涝安全,一起,使用钱塘江与城西河网水位差,经过自流引水,能够将钱塘江水引至城西水网,改进城西区域河网水生态环境。
扩展杭嘉湖南排后续西部通道工程整体呈“Y”型布局,大致上能够分为南北线和西线两部分,依照“统一规划、分线立项、分步建造、同步建成”的准则一体推动,选用国内最大直径的双护盾硬岩隧洞掘进机(TBM)盾构施工,隧洞底高程约-55m,排涝规划300m³/s,具有50m³/s以上的生态配水才能,总投资约115亿元,方案于2028年竣工。
本次首先开工的是“南北线”部分,北起余杭塘河与九曲洋港交汇处,南至钱塘江九溪段,隧洞长约17.94公里(含支隧584米),衬后洞径11米,首要建造九曲洋港、顾家桥港和留下河三个进水口、一条排涝深隧、一条支隧和九溪出水口。西线西起南湖进水口,东至顾家桥港进水口,隧洞长约11公里,衬后洞径10米,新建南湖、闲林港两个进水口和一条排涝深隧。
为削减工程九溪出水口对钱塘江涌潮的影响,在规划之初就考虑工程竣工后重塑九溪岸段涌潮根本形状。经过选用水文和河槽演化剖析、树立涌潮数学模型和物理模型试验等手法研讨,微调细化工程出水口平面布置,未来能够丰厚九溪段涌潮景象的多样性,保存钱塘江涌潮人文景象,降低落灾危险,完成人与自然的有机交融。(市城投集团)