为强化地道施工立异工艺工法的互学互鉴，近来，由中铁十一局参建的重黔铁路站前4标项目坝子地道进口顺畅举行短台阶快速施工工法现场观摩会。
渝黔铁路有限公司武隆指挥部指挥长杨智勇、党委书记李健、副指挥长黄成华，中铁二院重庆勘测规划有限公司重庆至黔江铁路合作施工项目部项目经理占东辉、地道专工吴伟，各监理单位、施行工程单位负责人及有关部门参加观摩。
观摩会现场，他们实地观摩了坝子地道短台阶施工工法的详细施行使用。坝子地道坐落重庆市巴南区境内，地道全长5471米，最大埋深约210米，选用进出口双向掘进施工，为该项目要点控制性工程。坝子地道穿越首要不良地质频频，常遇危岩落石、缓倾岩层、脆弱段等。此外，地道右侧线路散布五布河支流，施工条件杂乱，环保施工要求高。
为保证地道全体进展和施工安全，项目建立科学技术立异小组，经过屡次研究讨论、重复实验验证，立异总结出适用于险阻山区长大地道的短台阶快速施工工法。该工法上台阶长10米，高7.5米，下台阶左右侧错开3～5米，是完成上下台阶同步推动、同步爆炸、同步出渣、同步初喷立架、顺次喷发混凝土的循环行动。一起，经过严控安全步距，杜绝了传统长台阶工法中下台阶两边拉槽施工现象，大大下降地道施工安全危险危险。此外，选用“短台阶”工法施工有用处理分台阶开挖彼此搅扰、施工功率低的问题，有利于优化现场资源配置，完成降本增效，保证项目建造安全优质推动。
下一步，项目将持续环绕地道施工工法，更新理念，真抓实干，快速推动现场施工进展。（潘飞 杨璇）
近来，由中铁十一局参建的重黔铁路站前4标项目坝子地道进口顺畅举行短台阶快速施工工法现场观摩会。
